Գործողության ընթացքում ուշադրության կարիք ունեցող հարցերըcd1 մետաղալարով էլեկտրական վերելակհետևյալն են.
1. Կոլի վրա մետաղալարերը պետք է դասավորված լինեն կոկիկ:Եթե դրանք համընկնում են կամ թեքված, ապա դրանք պետք է դադարեցվեն և վերադասավորվեն:Պտտման ժամանակ խստիվ արգելվում է ձեռքերով կամ ոտքերով մետաղալարը քաշել և ոտք դնել։Մետաղական պարանը չի թույլատրվում վերջանալ, և առնվազն երեք պտույտ է պահվում պտտման վրա:
2. Մետաղական պարանը չի թույլատրվում ոլորել կամ ոլորել:Եթե լարը կոտրվել է 10%-ից ավելի բարձրության վրա, այն պետք է փոխարինվի:
3. Գործողության ընթացքումէլեկտրոնային մետաղալարով ամբարձիչ.ոչ մեկին թույլ չեն տալիս անցնել մետաղալարով.Օբյեկտը (օբյեկտը) բարձրացնելուց հետո օպերատորը չպետք է հեռանա վերելակից, իսկ հանգստի ժամանակ առարկան կամ վանդակը պետք է բերվի գետնին:
4. Գործողության ընթացքում շղթայի բարձրացման կետի դիրքը, պտտվող մեքենայի բարձրացման դիրքը և միջին հարկը առանձնացված են հատուկ անձի կողմից յուրաքանչյուր երկրորդ հարկում, ընդհանուր առմամբ 3 հոգի կազմում են հրամանատարական օպերացիոն համակարգ, յուրաքանչյուր մարդ զուգակցված է. մի իջեցում և 1 լապտեր, իսկ հրամանատարական համակարգի անձնակազմը պահում է նույնը, ինչ բարձրացված առարկան: Լավ տեսանելիությամբ կա մի անձ, որը պատասխանատու է ճախարի էլեկտրական կառավարման տուփի աշխատանքի համար, իսկ վարորդն ու հրամանատարը սերտորեն համագործակցում են և ենթարկվում միասնական պահանջներին: ազդանշանի հրամանը.
5. Երբ թմբուկի մետաղալարը խճճվում է, երկու հոգի պետք է համագործակցեն դրա հետ, նրանցից մեկը շահագործվում է, իսկ մյուսը ձեռքով առաջնորդվում է 5M-ից դուրս:Խստիվ արգելվում է մեկ անձի օգտագործումը ձեռքերով և ոտքերով ոլորուն ուղղորդելու համար՝ ձեռքերի կամ ոտքերի ոլորման հետևանքով առաջացած վթարները կանխելու համար:
6. Շահագործման ընթացքում հոսանքազրկվելու դեպքում5 տոննա cd1 տիպի էլեկտրական վերելակ, անմիջապես անջատեք հոսանքը։
Կան նախազգուշական միջոցներ՝ շահագործման ընթացքում անհարկի վթարները նվազեցնելու համար:
Հրապարակման ժամանակը՝ օգ-06-2021